실제로 이 두 자석은 모두 네오디뮴 철 붕소이며 생산 공정에 따라 구별됩니다. 접착 NdFeB 자석은 실제로 사출 성형으로 만들어지는 반면, 소결 NdFeB 자석은 펌핑 아웃하고 고온에서 가열하여 만들어집니다. 결합된 NdFeB 자석은 사출 성형되기 때문에 접착제가 포함되어 있으며 밀도는 일반적으로 이론량의 80%에 불과합니다. 소결 NdFeB 자석은 복잡한 고온 가열 공정을 거쳤기 때문에 자성 측면에서 소결 NdFeB 자석에 비해 결합 NdFeB 자석의 감쇠는 약 30%입니다.
소결 NdFeB 자석은 분말 소결로 생산된 이방성 자석입니다. 일반적으로 소결을 통해 블랭크만을 생산할 수 있으며, 이를 기계적 가공(와이어 커팅, 슬라이싱, 그라인딩 등)을 통해 다양한 형태의 자석으로 가공합니다. 소결된 NdFeB는 단단하고 부서지기 쉬운 재료로 가공이 어렵습니다. 공정 손실이 크고 비용이 높으며 치수 정확도가 낮고 내식성이 좋지 않으며 표면에 전기 도금 처리가 필요합니다. 그러나 장점은 50M 이상에 도달한 고성능입니다.
Nd2Fe14B로 구성된 보세 NdFeB 자석은 합성 자석입니다. 보세 NdFeB 자석은 "압축 성형" 또는 "사출 성형"을 통해 빠르게 급냉된 NdFeB 자성 분말과 바인더로 만들어진 자석입니다. 결합된 NdFeB 자석은 치수 정확도가 높으며 비교적 복잡한 모양의 자성 부품으로 만들 수 있습니다. 일회성 성형 및 다극 배향의 특성을 가지고 있습니다. 접착된 NdFeB 자석은 기계적 강도가 높으며 성형 중에 다른 지지체와 동시에 형성될 수 있습니다.
소결 NdFeB 자석과 비교하여 본드 NdFeB 자석은 2차 가공 없이 한 단계로 형성되며, 소결 자석과는 비교할 수 없는 다양한 형태의 복합 자석으로 만들 수 있습니다. 결합된 NdFeB 자석의 도움으로 모터의 크기와 무게를 크게 줄일 수 있습니다.